记者从1月15日召开的全区商务工作会议上获悉，2025年，内蒙古陆路口岸货运量指标继续领跑全国并实现新突破，在2023年、2024年连续两年货运量破亿吨基础上再创历史新高，货运量达1.32亿吨；陆路口岸进出境交通工具数量达247万辆/列/架次，位居全国沿边省区首位，是全国唯一实现八座车跨国通行的省区。

口岸开放持续拓展，阿尔山口岸于2025年9月通过国家验收，开放时间由原来每年8个月扩大为常年开放，成为内蒙古第4个常年开放的国际性陆路口岸；乌力吉口岸于2025年12月通过国家验收实现正式开放，成为内蒙古第20个正式对外开放口岸。

口岸基础设施建设进一步优化，12个公路口岸累计建成“53进36出”货运通道和“41进41出”旅检通道；甘其毛都—嘎舒苏海图跨境铁路于5月14日正式开工建设，是中蒙两国时隔70年新增建设的第二条中蒙跨境铁路。

智慧口岸建设取得突出成绩，智慧口岸建设实现“三个全国率先”；满洲里、甘其毛都智慧口岸建设经验成功入选全国首批15个智慧口岸建设典型案例，内蒙古自治区成为全国唯一一个同时有两个案例入选的省份。

口岸通关便利化水平不断提升，继新型跨境运输方式示范引领并在全国沿边陆路口岸复制推广取得创新成果，全国首例5G无人重卡跨境运输模式在策克口岸成功试运行；全国首个“边检快捷通关系统”试点获国家移民管理局批复在甘其毛都口岸试点建设。口岸功能持续拓展，内蒙古首家危化品国际物流转运区在二连浩特口岸建成投运。

据介绍，下一步，内蒙古将牢牢把握党中央对内蒙古的战略定位，坚定信心、开拓奋进，以永远在路上的坚韧与执着，着力提升联通内外的开放大通道能级，参与共建“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设，逐步打造资源集聚集散的双循环重要节点，奋力谱写国家向北开放重要桥头堡建设的新篇章，为服务国家总体开放战略、推动高质量发展作出更大贡献。